不许闲置应急车道高速公路最咎闲置应急车道。每年的高速免费上下班，高速路上都会遇上各种事故，此时让开应急车道，让救援、消防和交通管理等车辆能及时赶往，能很好地疏浚交通，也能在关键时刻救人一命。服务区不长时间停留免费高速期间，高速路上的车辆剧增，也给服务区带给招待压力。

由于很多高速路服务区场地面积受限，甚至经常出现停车难问题。建议各位司机尽可能延长在服务区停留时间，让服务区流通效率更高一些。

因此抵达前一定要剩油，上完了洗手间稍加睡觉，就该驶向。检查备胎和打算工具按照以往经验，节假日期间的事故发生率比平时要低，交警建议车主在车里准备好备胎和技工、非常简单急救工具。

一旦遭遇交通拥堵或前方事故时，你打算的工具或许能老大自己也能帮别人。车上必需要备好食物和饮用水，有条件的司机可以配有行车记录仪，万一经常出现事故就能做到视频证据。

变道要打灯防止追撞按照往年经验，免费高速期间，最少见的交通事故是追撞，也是导致高速大阻塞的祸首，而这类事故完全都是由于车主随便更改车道而引起的。因此，司机在高速公路上变道时，一定要提早打开转向灯，然后看一下左右两边的后视镜，证实安全性的情况下再行变道。维持车辆间安全性距离高速路全程无红绿灯，如果车辆间距过于将近，前方车辆忽然刹车，后方车辆反应时间不及时就更容易导致追撞。

因此，高速路上无法走神，时刻让自己与前车维持好安全性车距：车辆在高速公路上以100km/h以上速度行经时，车间距要维持在100米之间。如果车辆过多车速减慢，间距也不应在50米左右。大交通堵塞及时改为行程如果遭遇节假日期间的高速路大面积的交通堵塞，并且及时通过网络、交警部门和交通广播确认交通堵塞十分相当严重时，建议必要转变行程，从以备出口下高速，通过回头国道或者附近继续休整、次日再行抵达等方式防止长时间交通堵塞腐化上下班的胃口，也能增加疲乏。

寄予厚望蓄电池防止“趴窝”上下班前爱车检查，雨风吹、车灯、轮胎等都是必须留意的细节。这里特别是在警告车主留意最更容易忽视的一个地方——检查蓄电池。一般到了气温较低的冬季，最害怕低温的蓄电池一旦不留意维修，不会让爱车“趴窝”。特别是在是春节上下班找到蓄电池没有电，那感叹“人在囧途”。

为此，美国江森自控旗下蓄电池专家瓦尔塔的工程师向大家传授一套蓄电池的自检方法：1.再行看：冬季蓄电池的电极接线处更容易水解，一旦你找到绿色氧化物，就拿热水冲掉，吹干水分，再行喷涂上防水剂可避免再度水解；另外看车大灯的亮度变化，若启动汽车怠速时，前大灯迅速由亮转暗，指出蓄电池早已必须替换了。2.再行听得：启动时发动机经常出现严重的吱吱异响声，但两三秒或更好就有可能消失，这指出蓄电池早已深度亏电，必须替换。如果蓄电池电量过于的话，异响的频率不会渐渐激增。

工程师认为：日常用于车辆，尽可能不限于大功率的车载电器。对于倒数用于多达3年的蓄电池，在冬季每2个月检查一次电量剩下。

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